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Descubre la referencia que protege tu vehículo y equipos y cuida tu bolsillo.

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TR Diesel Plus SAE 15W40 API CI-4 Rojo

Lubricante multigrado formulado para motores diésel modernos y convencionales.
Aplicación: Vehículos de carga y transporte urbano.
Beneficio clave: Extiende la vida útil del motor y mantiene su limpieza.
Presentaciones: 1 L, 4 L, 20 L, 208 L

TR Motor Diesel SAE 50 API CF

Aceite monogrado confiable para motores diésel de trabajo pesado.
Aplicación: Equipos agrícolas, industriales y transporte en climas cálidos.
Beneficio clave: Alta resistencia al desgaste y la oxidación.
Presentaciones: 1 L, 4 L CJx4 CJx12

TR Diesel Oil SAE 50 API CF

Lubricante monogrado de alto desempeño para motores diésel.
Aplicación: Transporte pesado y maquinaria intensiva.
Beneficio clave: Rendimiento constante y protección contra depósitos.
Presentaciones: 20 L

TR Hydraulic AW ISO 68

Aceite hidráulico de alta calidad para sistemas industriales y móviles.
Aplicación: Maquinaria de construcción, agrícola e industrial.
Beneficio clave: Previene la corrosión y reduce el desgaste de componentes.
Presentaciones: 208 L

Preguntas frecuentes sobre nuestros lubricantes

Elegir el lubricante correcto garantiza el rendimiento y la vida útil de tu vehículo o maquinaria. Aquí respondemos las dudas más comunes sobre el uso, aplicación y mantenimiento de los productos BigOil.

¿Cómo saber qué aceite usa mi vehículo?

La forma más fácil es revisar el manual del vehículo, donde aparece la referencia recomendada.
Pero si no lo tienes, no te preocupes: BigOil clasifica cada producto por tipo de motor (gasolina, diésel, moto, camión o maquinaria).
Solo identifica qué tipo de vehículo tienes y elige la referencia que corresponde.

Depende del uso del vehículo:

  • Autos y motos de uso diario: entre 3.000 y 5.000 km
  • Camiones y maquinaria: según horas de trabajo y condiciones de carga
  • Motos 2T: el aceite se mezcla con el combustible, no se cambia en cárter

Si conduces en clima caliente, tráfico pesado o cargas altas, es mejor hacer los cambios más seguido.

Puede causar:

  • Ruido en el motor
  • Mayor desgaste
  • Pérdida de potencia
  • Consumo excesivo de aceite
  • Sobrecalentamiento

Por eso BigOil marca claramente para qué sirve cada producto, evitando errores.

No es recomendable.
Mezclar aceites puede bajar la calidad de la lubricación y afectar el rendimiento del motor.

Si debes completar nivel en una emergencia, es mejor usar un aceite lo más parecido posible…
y luego hacer un cambio completo con un solo producto BigOil.

Cada uno está formulado para necesidades distintas:

  • Carros: equilibrio entre limpieza, protección y ahorro de combustible.
  • Motos: deben proteger el motor y el embrague, especialmente en las motos 4T.
  • Camiones y maquinaria: trabajan bajo cargas altas y temperaturas elevadas, por eso usan aceites más robustos.

Nunca uses aceite de carro en una moto ni aceite de moto en un camión.

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